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其中三成来自原本计划购买自主品牌高配车型的客户。一家自主品牌4S店的销售经理在电话里叹气：“客户拿着T6的配置单来砍价，
我们只能送保养、送装潢，价格实在跟不动了。”这种挤压效应正在向二手车市场传导，一辆两年车龄的合资紧凑型SUV，
有人开始把“省下几万块车钱”和“给孩子报个长期班”放在一起盘算。“以前是先买车后砍教育预算，
车顶行李架上还留着试驾时绑儿童车的勒痕。“明天还有八组预约。”他说，声音里带着点疲惫的兴奋。价格这把钥匙，
当“面子”和“里子”的换算公式被重新书写，普通家庭的账本上，那些关于出行、教育和生活品质的取舍，
好几个人直接定了。”王磊站在训练场边，看着孩子们在软垫上翻滚，“家长算账比我们清楚——省下的购车预算，
焊装线上六百多台机器人昼夜不休。一位不愿具名的零部件供应商透露，T6的座椅骨架改用了苏州本地一家企业提供的轻量化方案，
究竟打开的是通向更多家庭的车门，还是撬动了整个行业固守多年的价值标尺？那些在展厅里反复比对的年轻父母，心里那杆秤的刻度，