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变化正在发生。今年一月起，苏州几家主要财险公司动身试点“小额案件视频快处”。单车损失五千元以下、责任清晰的，
流程卡在哪里？园区另一家4S店售后经理陈莉翻出内部台账。她指着其中一页说，有笔理赔从报案到赔款到账走了整整二十三天，
他习惯性瞥了一眼手机上的定损系统——这已经是本周第三辆需要走保险流程的车。车间角落堆着七八个拆下来的旧大灯，
但真正上路查勘的不到一半。“剩下时间干嘛？填表、开会、应付投诉。”他顿了顿，“有些案子明明可以视频定损，
数字背后站着具体的人。吴中区跑网约车的小伙儿阿凯，去年十一月追尾了一辆电动车。责任明确，损失不大，
摊到每天不过七十来单。可当这些理赔记录被逐条拆解，露出的是另一番景象：单笔金额低于两千元的小额案件占了六成还多，
两千三百块。他以为顶多一周就能重新上路，结果因为对方对误工费有异议，理赔流程硬生生拉长到半个月。“每天租车成本两百多，
苏州工业园区一家汽修厂的烤漆房里，老周正对着一辆右前翼子板凹陷的白色轿车拍照。闪光灯亮起的眨眼间，